临金高速公路临安至建德段工程（以下简称临建高速）是亟需打通的浙皖省际高速公路通道，也是《长江三角洲地区区域规划》（国函〔2010〕38号）和《长江三角洲城市群发展规划》（国函〔2016〕87号）中的重点项目，项目对于完善长三角高速公路网，加快长三角一体化发展具有十分重要而深远的意义。项目起于浙皖交界的千秋关隧道，与宁宣杭高速公路安徽段顺接。路线往南经临安、桐庐、建德，终于杭新景高速安仁枢纽。 工程主线采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基标准宽度26.0米；於潜互通、潜川互通连接线采用二级公路标准，路基宽度12.0米；分水互通连接线采用一级公路标准（半幅），路基宽度12.0米；瑶琳互通连接线采用一级公路标准（兼具城市道路功能）。路线全长约85.5公里（其中主线共设置桥梁约23.3公里/70座，隧道约33.7公里/29.5座，桥隧结构物长度占路线总里程的65.0%），概算总投资206亿元。全线设横路、於潜北、潜川、乐平、分水、瑶琳、横村7个互通，2个枢纽，其中於潜枢纽与杭徽高速相接，安仁枢纽与杭新景高速相接。服务区2处，停车区1处，互通匝道收费站8处(不含杭徽高速於潜互通改移)，管理中心1处，隧道管理站2处，养护工区2处，超限检查站1处。