7月13日上午，浙高建公司临建高速土建三标沥青路面施工现场，机器轰鸣，施工人员干得热火朝天，只见，路面摊铺机正将一车车沥青混合料摊铺在路面上，紧随其后的几台压路机则反复碾压，将路面压实压平。往返之间，崭新的沥青路面铺筑成型。

随着高温天气的到来，临建高速施工也相当火热。截至6月底，项目本年度累计完成投资26.53亿元，顺利实现了项目建设的半年红。累计完成投资181.66亿元，占批复概算206.48亿元的88%。累计完成总体形象进度83.7%，其中路基、桥梁、隧道基本完成，路面进度过半。

作为浙皖省际断通路，临建高速项目北起安徽与浙江两省交界的千秋关隧道，终点接杭新景高速公路安仁枢纽，路线全长约85.5公里，2022年是临建项目全面进入路面及附属工程建设之年，也是项目建设的关键之年。

党团引领决胜半年红

临建高速借助党建促工程的力量，积极践行“大党建引领大项目”理念，在“映山红”党建品牌基础上，联合指挥部、施工单位、监理党建力量，特别成立党团先锋队，破难点，疏堵点，加速项目推进。
“目前，临建高速全线共有10个基层党组织，146名党员，通过党团先锋队的成立，推动党组织战斗堡垒作用和党团先锋模范作用的发挥，为项目高质量高效率建设注入强大的动力。”浙高建公司第三党支部书记、副指挥陈肯介绍。
为了确保工作成效，党团先锋队建立定期会商制度，着力解决影响工程推进的重难点问题；通过开展党员亮身份、队伍领任务等专项行动，设立党员责任区、先锋岗，主动领办2-3项重难点工作，明确预期目标、责任期限、具体举措等，确保领办事项有党员，攻坚克难有组织，品质工程有效率。
蒋家桥是临建高速项目的控制性节点工程，面临着全省高速公路建设史上最复杂的岩溶地质施工难题。为此，党团先锋队携手项目部组织专家、设计等专业队伍，“蹲点”在工地里，对蒋家桥的每一根岩溶桩基进行了补充勘测，进而确保桩基质量。今年4月，蒋家桥桩基施工完成；6月6日，蒋家桥双幅贯通。

管理创新筑牢安全根基

项目平稳推进离不开扎实的安全根基。作为全国交通运输部公路工程智慧监理科技示范项目和全国首批平安百年品质工程示范项目，临建高速以立功竞赛为契机，以数字化为手段，多措并举，创新安全管理，持续深化产业工人队伍建设，全面夯实基层基础基本功。
针对项目建设中的痛点难点，现场“三违”问题多、全员责任落实难、隐患排查不全面等问题，今年4月，临建高速在全省范围内率先成立安全自律协会，将全线4000多名一线工人全部纳入自律协会，以自我监督与外部监管结合的方式，规范一线员工作业行为，筑牢安全防线。
此外，临建高速在立功竞赛中结合数字化建设，将“人的安全自律活动”进行信息化管理，开发出安全积分制管理系统，对班组、安全员和纳入安全自律协会的一线工人全部进行安全动态管理，实现了自律协会会员名单动态更新、“人的不安全行为”线上处理、工人脱产教育后台查看等功能，进一步规范了产业工人的安全行为，提升了产业工人安全素质和项目安全管理质量、效率。

随着连日高温，临建高速也迎来了路面施工的最佳时机。下步，临建高速将以“奋战六个月 打赢收官战”立功竞赛专项赛为契机，加强党建引领，借助立功竞赛的“比学赶超”，把党建优势、竞赛优势真正转化为项目建设源源不断的动能，以奖优罚劣的竞赛机制引领参建单位大力弘扬艰苦奋斗、建功立业的精神，为打造新时代党建高地、立功竞赛高地贡献临建力量。（陈静文）